HOT ! TDIチューニング　デリカD5前期後期共通 パワーチャンバー　エアクリーナー

デリカD5　TDIチューニング パワーチャンバーこちらのパワーチャンバーは前期型・後期型どちらのデリカD:5(ディーゼル)でも装着できます。専用ステーが2種類同梱されておりますので前期・後期でお使い分け頂けます。私はデリカD5後期ダイナミックシールドで使用しました。前期デリカD5でも付属品ステーがあるので、前期でも取り付け可能です。新品購入後、使用期間は１年半ほど、走行距離は4700kmほど。メーカー推奨は5000kmでフィルター交換私感ではまだ使えそうに見えますが。外装箱、取説有り。取り付けに伴う多少のキズはあります。使用上は問題ありません。写真にてご確認ください。付属品で未使用ホースバンドがありますが、密閉させるため別途ウェーブリング付きバンドを使用しました。ウェーブリングとは波打つインナー「ウェーブリング」がスプリングの役割を果たすことにより、ホースの変化に追従する画期的な構造のステンレスホースクランプです。温度変化によるホース圧力を均一に分散、クランプ全体のムラを減らしてシール性を向上させます。また、完全な二重構造により、ノッチを確実に保護します。さらに、スクリューヘッドのスロットにより、ボックスとマイナス両方のドライバーが使用可能です。取り付けた感想ですが、町中走行で２速、３速あたりでノーマルと比較すると引っ張りぎみに感じます。エンジン、吸気、の音が大きくなります。エンジンに関しては例えば地下駐車場など音反響がでる場所へ行くとマフラー変えてますか？って感じるような音が響きます。アクセルONでシューっと鳴り、アクセルOFFでシュコーみたいな感じです。ですが、よくスポーツカーのバックタービン音やブローオフバルブなどの派手な音ではないです。しかしながらデリカD5乗りにしては楽しいアイテムです。よろしくお願いいたします。。トヨタ ハイブリッドエンジンカバー　C-HR、プリウス、カムリに適合。ジェプセン　JL　スタビリンクエクステンション。SEV トランスコア(初回限定2個セット)。キャラバン　ライダー　E25。アルトワークス　KCテクニカ　遮熱板。gx71クレスタ コーナーポール　当時物　旧車　純正オプション。BMW MINI純正 F55 MINI COOPER S サイドスカトル 新品。86 zn6 純正 アルカンターラ　 ダッシュパネル。FJクルーザー 白グリル トレイルチーム風。カーメイトロッドホルダー　中古美品8本積みだったと…サイドバー延長　中間ホルダー。零Racing　長タレ。FD3S用移動式オイルクーラー部品！。HINO 17レンジャー メッキフロントグリップ。玄武ハイエース200系2WDアジャスタブルスタビリンク [ロング]SAL002H。ブーンX4（M312S）用リアブレースバー。三菱純正キシューンバルブ2度泣き。CUSCO 競技用フック C-HR / カローラスポーツ。ライクワイズ　Likewize シフトノブ。ジムニー sj30 ja71 ja11 トランスファー。【新品•即日発送】オットキャスト　Car TV Mate MAX。バイザーモニター。86にゃん様　確認ページ